THÔNG TIN SẢN PHẨM:
Van cửa gang kitz 10SMBOF là loại van dùng để đóng mở dòng lưu chất trong hệ thống đường ống. Van được cấu tạo từ gang dẻo FCD-S nên khả năng chịu nhiệt rất cao lên đến 300°C. Đây là một phụ kiện rất quan trọng đối với lĩnh vực công nghiệp, sản xuất và các đường ống nói chung.
Loại van cửa gang kitz này còn có tên gọi khác là van cổng gang kitz hay van cửa kitz, nó là một dạng van cửa đặc biệt hơn so với van dao hoặc van bướm thường thấy. Van cửa kitz này có tên là van cửa vì nó đưa lên hạ xuống như dạng chiếc cánh và không có độ dày lớn, chiếm ít diện tích. Vì thế loại van cửa này rất thích hợp để lắp ở những nơi có không gian hẹp, không gây cồng kềnh cho các đường ống.
Nhờ có van cửa đồng mà đường ống dẫn sẽ được giảm rung và đồng thời cũng tăng cường tuổi thọ của đường ống. Đây là loại van có thể chống chịutốt trong nhiều môi trường khắc nghiệt ngoài trời và chống rò rỉ rất tốt.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT:
– Thân van: Gang dẻo FCD-S
– Nắp van: Gang dẻo FCD-S
– Trục van: Thép không gỉ/ SUS420J2
– Đĩa van: Thép không gỉ/ SUS403 + HF
– Đế van: Thép không gì/ SCS13A + HF
– Áp lực và nhiệt độ ở môi trường nước: 120°C….2.8MPa
– Áp lực và nhiệt độ ở môi trường hơi nóng, khí, gas, dầu:
220°C….1.5MPa
300°C….2.3MPa
350°C….2.0MPa
– Kích thước van: 1.1/2’’-12’’ (DN40-DN300)
Về cấu tạo van cửa gang kitz 10SMBOF bao gồm 2 bộ phận chính là thân van và cánh van. Chi tiết hơn phần thân van được cấu tạo từ nhiều bộ phận như trục, đĩa và tay quay (vô lăng).
Khung van, cửa, trục và chốt của van cửa gang kitz 10SMBOF thường được làm từ gang dẻo FCD-S. Vô lăng của van có vai trò nâng lên hạ xuống để vận hành hoạt động liên tiếp. Van cửa kitz sẽ có phần thân dày hơn so với van dao, van bướm thông thường. Phần cánh van thường được làm từ thép bọc đồng hoặc inox nên khả năng chống ăn mòn rất cao.
CƠ CHẾ HOẠT ĐỘNG:
Van cửa gang kitz 10SMBOF hoạt động được là nhờ vào bộ phận tay quay hoặc dùng khí nén, dòng điện để điều khiển. Khi chịu sự tác động của các yếu tố này thì đĩa van sẽ di chuyển lên xuống liên tục. Nhờ đó điều khiển hoạt động đóng mở để các lưu chất đi qua van một cách đều đặn.
Trong trường hợp cánh van cửa được mở hoàn toàn thì cánh van sẽ không nằm trong dòng chảy nên sẽ không cản trở các lưu chất đi qua nên việc ăn mòn cánh van là không đáng kể. Nhưng van đóng mở lên xuống sẽ tạo ra lực ma sát giữa lưu chất với cánh van nên van không còn được kín như ban đầu mới lắp. Đây cũng là hạn chế của các loại van cửa nên nó không dùng trong môi trường đóng mở liên tục để điều tiết dòng chảy.
